-

- Camion benne (vérin avant) Le camion benne avec benne à poussée avant est un camion lourd courant. Il est utilisé amplement dans différentes constructions. En comparaison avec le mécanisme à bielle, le système de levage à poussée avant possède un moment de force plus grand et une meilleure stabilité de levage...
-

- Camion malaxeur à béton à déchargement frontal La fonction de malaxage à sec élargie la plage de service de la centrale à béton.
Bonne adaptabilité, haute efficience, coût bas.
Ce camion lourd augmente considérablement la sécurité lors du travail...
-

- Camion toupie à béton Adopte des technologies avancées importées.
Capable de malaxer à sec.
Volume de malaxage : 6-16m3 ...
-

- Camion à ordures ménagères Bonne étanchéité.
Le mécanisme d'alimentation possède un dispositif de sécurité pour éliminer le détachement de la boîte à ordures lorsqu'il descend.
Possède une disposition bien étudiée afin de faciliter l'observation et l'opération...
-

- Tracteur à ordures C'est un camion lourd convenable au transport sur de longues distances des ordures compressées en grande quantité. Peut diminuer le coût de transport des ordures.
Pas de pollution durant le transport...
-

- Camion à ordures avec compacteur de déchets Les pièces principales du système hydraulique et du système de contrôle électrique sont en majorité importées.
Le système hydraulique adopte des pompes accouplées et bi circuit. Adopte des rubans adhésifs étanche en L et un mécanisme de serrage manuel pour assurer une bonne étanchéité ...
-

- Camion à ordures à charge latérale Force motrice puissante, économe en carburant, bonne stabilité.
C'est un camion lourd convenable au transport de toutes les ordures ménagères.
Il se compose d'un châssis, d'un wagon fermé, d'un culbuteur hydraulique, d'un godet arrière, etc...
-

- Semi-remorque à ordures Grande capacité de charge, bonne étanchéité, haute automatisation, etc. Convenable aux transports longues distances des ordures compressées en grande quantité. Elle permet une bonne diminution du coût de transport...
-

- Camion benne à ordures Il se compose d'un châssis, d'un culbuteur hydraulique, d'un wagon, et des accessoires.
Culbuteur hydraulique : pompe à huile, vanne de levage, tuyauterie, mécanisme de levage.
Wagon : plaque avant, plaque latérale, plaque de fond...
-

- Camion à système de levage à crochet (hooklift) Il est capable d'élever, de transporter et de décharger les wagons.
Il peut être muni de multiples wagons pour augmenter l'efficience et diminuer le coût de transport.
Opération simple, bonne stabilité...
-

- Semi-remorque à déchargement par le fond Ce camion lourd est un camion commercial à double ponts. Différent d'une remorque à benne basculante, il ne bascule pas. Les articles coulent automatiquement du haut vers le bas. Le déchargement se fait par le fond et aucun reste n'est laissé dans le réservoir...
-

- Semi-remorque basculante Adopte un vérin hydraulique, le wagon est rectangulaire. Muni de plaques avant et arrière fixes, d'une plaque à droite fixe et d'une plaque à gauche mobile pour réaliser le déchargement à gauche.
Application : convient au transport du carbone, du ciment, ainsi que des céréales, etc...
-

- Semi-remorque à poudres et grains C'est une sorte de semi-remorque basculante courante. Ce camion lourd est destiné à transporter les matières en vrac. Il convient au transport des matériaux secs qui sont de diamètre inférieur à 0.1mm, tels que la poudre de carbone, le ciment et la poudre de chaux...
-

- Semi-remorque porte véhicules de type surbaissé Se compose d'un cadre principal et d'un cadre flottant. Système de suspension : peut être baissé ou élevé, facilite la marche de la semi-remorque, le chargement et le déchargement des véhicules. Adopte le système de freins ABS pour augmenter la stabilité de freinage...
-

- Tracteur d'avion K/VTⅡ-01 A Entraînement mécanique et hydraulique, changement de vitesse progressif.
Vitesse à vide : 0-50km/h, sans avoir passer une vitesse
Vitesse de traction : 0-15km/h, sans avoir passer une vitesse ...
-

- Tracteur d'avion QFY140A Entraînement mécanique et hydraulique, changement de vitesse progressif.
Vitesse à vide : 0-30km/h, sans avoir passer une vitesse
Vitesse de traction : 0-9km/h, sans avoir passer une vitesse...
-

- Tracteur d'avion QDZ5041TQY Capable de satisfaire aux demandes des forces navales.
Moteur diesel à refroidissement par eau, entraînement hydraulique.
Entraînement 4*2, traction de 20KN ...
-

- Camion citerne à poudres et grains C'est un camion lourd destiné à transporter les matériaux en vrac. Il convient au transport des matières poudreuses et des grains, tels que le ciment, la poudre de carbone, les céréales, les grains de plastique, etc...
-

- Balayeuse La balayeuse est une sorte de camion lourd destiné à nettoyer les routes et les viaducs, etc...
-

- Camion à lingots d'acier Convient au transport calorifuge pour les lingots d'acier chauffés.
Structure raisonnable, apparence agréable.
Entretien facile...
-

- Système hydraulique de levage central Système de levage en F (le flottement du vérin en combinaison avec les bielles)
Caractéristiques : système de levage puissant, à quatre bielles, design CAD, grande capacité de levage, bonne stabilité de levage...
-

- Cylindre multi-étages Eurik C'est un système d'entraînement hydraulique destiné aux camions lourds et autres machines lourdes. Il adopte des technologies avancées d'Europe. Sa fiabilité est très bonne et son prix compétitif lui rend optimum pour le remplacement des cylindres importés...
-

- Cylindre multi-étages à poussée directe Sa structure est simple. Le bout est fixé dans le cadre auxiliaire, le haut est dans le haut de la plaque avant (sans fourreau) ou le bout de la plaque avant (avec fourreau). Possède un moment de force plus grand et une pression plus basse pour le cylindre hydraulique en comparaison avec le mécanisme à bielles...
Introduction de société: HOMY est un producteur spécial de camion lourd en Chine, Nous offrons des produits tels que camion malaxeur à béton, camion benne ; camion-citerne, tracteur, et camion d'ordre spécial basé sur les exigences du client.